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    直流有刷電機(jī)測(cè)試解決方案壓縮機(jī)電機(jī)定子測(cè)試解決方案

    如何選擇電機(jī)測(cè)功機(jī)?

      作者:艾普智能點(diǎn)擊:7902發(fā)布時(shí)間:2019-07-03 11:17:21

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    現(xiàn)在市場(chǎng)上有三種測(cè)功機(jī)可供客戶選擇使用:HD磁滯式全系列、MPD磁粉式全系列、ECD渦流式全系列,包含風(fēng)冷式F、水冷式W、壓縮氣冷式A和鼓風(fēng)機(jī)冷卻方式B。每一種測(cè)功機(jī)都有它的優(yōu)勢(shì)和限制,所以必須根據(jù)實(shí)際的測(cè)試要求來(lái)選擇合適的測(cè)功機(jī)。

    世界上沒(méi)有哪一臺(tái)測(cè)功機(jī)可以測(cè)試所有的電機(jī)!每一臺(tái)測(cè)功機(jī)都有其固定的最佳測(cè)試范圍,超出最佳測(cè)試范圍,可能會(huì)導(dǎo)致測(cè)試數(shù)據(jù)偏差較大,嚴(yán)重者甚至損壞測(cè)試設(shè)備。

    如何選擇測(cè)功機(jī)?應(yīng)該從以下三方面入手。

    1、 最高轉(zhuǎn)速   測(cè)功機(jī)本身所能承受的最高轉(zhuǎn)速是測(cè)功機(jī)一個(gè)重要性能指標(biāo),超過(guò)了這個(gè)轉(zhuǎn)速限值,測(cè)功機(jī)容易出現(xiàn)性能衰退并加速老化,甚至造成不可修復(fù)的致命損壞,主要表現(xiàn)在軸承燒死、空心杯轉(zhuǎn)子甩裂、磁粉退磁等方面。按被試品的轉(zhuǎn)速高低來(lái)選擇確定測(cè)功機(jī)的類型,以確保其空載轉(zhuǎn)速處于測(cè)功機(jī)的安全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),且越低于測(cè)功機(jī)的最高轉(zhuǎn)速越好。一般而言,比較高速(經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為空載轉(zhuǎn)速在8000rpm以上)的被試品一般采用渦流測(cè)功機(jī)測(cè)試,中高速(經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為空載轉(zhuǎn)速在800rpm到15000rpm之間)的被試品宜采用磁滯測(cè)功機(jī)測(cè)試,較為低速(經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為空載轉(zhuǎn)速在1000rpm以下)的被試品使用磁粉測(cè)功機(jī)測(cè)試。三種測(cè)功機(jī)的測(cè)試范圍存在著一定程度的交叉,選擇時(shí)可兼顧其它方面的考慮:比如說(shuō)輸出功率、扭矩、價(jià)格、后續(xù)的發(fā)展、使用的頻率等等;

    注:通常在最高轉(zhuǎn)速時(shí),測(cè)功機(jī)并不能輸出最大扭矩。

    2、 最大扭矩   測(cè)功機(jī)的扭矩傳感器就是一個(gè)帶傳感信號(hào)且可恢復(fù)的彈簧片,形變的大小反映出扭矩的大小。通常在測(cè)功機(jī)的扭矩量程范圍內(nèi),傳感器可以自由變形和恢復(fù),但如果出現(xiàn)嚴(yán)重超載、強(qiáng)烈震動(dòng)、猛烈沖擊等現(xiàn)象,則會(huì)對(duì)傳感器造成損壞。扭矩傳感器一般只能更換,不能維修。在《單相異步電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)方法GB/T9651-2008》的4.2.2章節(jié)中明確提出:“選擇儀表時(shí),應(yīng)使測(cè)量值位于20%~ 95%儀表量程范圍內(nèi)”;“轉(zhuǎn)矩測(cè)量?jī)x的標(biāo)稱轉(zhuǎn)矩,應(yīng)不超過(guò)被試電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩的3倍”,所以,要預(yù)先估算出被試品的最大扭矩。部分公式及經(jīng)驗(yàn)值如下:

    u 輸出功率公式:P2=n*T/9.55     n:轉(zhuǎn)速(r/min)         T:轉(zhuǎn)矩(N.m)

    u 效率公式:η=P2/P1*100%      P2:輸出功率(W)      P1:輸入功率(W)

    u 效率經(jīng)驗(yàn)值:串激電機(jī):<65%   罩極電機(jī):<30%    

    u 估算感應(yīng)電機(jī)最大轉(zhuǎn)矩:TN=(P2*9.55)/(no*0.9)*2         no:空載轉(zhuǎn)速

    u 估算串激電機(jī)最大轉(zhuǎn)矩:TN=(P1*η*9.55)/(no*0.6)*2     no:空載轉(zhuǎn)速

    3、 運(yùn)行功率   運(yùn)行功率就是測(cè)功機(jī)能夠接受的最大功率及測(cè)功機(jī)給被試品加載時(shí)發(fā)出的熱量。測(cè)功機(jī)吸收的功率和加載后發(fā)出的熱量由施加給被試品的扭力(T)和受到負(fù)載后被試品的轉(zhuǎn)速(n)所產(chǎn)生的。由此可見(jiàn),被試品的輸出功率必須小于測(cè)功機(jī)的運(yùn)行功率,否則將會(huì)因熱量迭加給測(cè)功機(jī)造成致命的、不可修復(fù)的損壞。運(yùn)行功率分為短時(shí)(5分鐘)運(yùn)行功率和連續(xù)(2小時(shí))運(yùn)行功率,通常短時(shí)運(yùn)行功率比連續(xù)運(yùn)行功率大一些。測(cè)功機(jī)的散熱能力直接決定了其持續(xù)加載的時(shí)間長(zhǎng)短,散熱方式的不同決定了運(yùn)行功率的大小,因此,機(jī)械特性比較硬的電機(jī)選擇測(cè)功機(jī)時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮合適的冷卻方式。

    艾普智能儀器—測(cè)功機(jī)智能測(cè)試系統(tǒng)

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